私人飞机需求的增长对气候行动构成挑战

  瑞典气候活动人士Greta Thunberg呼吁人们减少飞行,以减少碳足迹。但是公司和百万富翁似乎还没有注意到,因为他们预计在未来十年内将购买近8000架新的私人飞机。

  仅今年,预计将有约690架新公务机上空,比去年增加了9%。私人飞机的碳足迹很大,因为每位乘客燃烧的碳量是常规商业航班的40倍。然而,根据一份报告,他们的需求正在上升。

私人飞机需求的增长对气候行动构成挑战

  在接下来的十年中,预计新上架的私人飞机总数将达到7,600架,使购买者总共花费2480亿美元。预计五分之一的新飞机将由“超级发射器”名人和其他1%人口中最富有的人订购,他们使用飞机在他们的家中飞来飞去。

  霍尼韦尔航空航天公司市场分析高级经理加恩·汉德菲尔德(Gaetan Handfield)说:“这是同时引入了许多新飞机模型,采用了全新的流线型设计,这推动了对新型私人飞机的需求。” 。“人们喜欢拥有最新最好的飞机。”

  根据这份报告,庞巴迪公司,湾流公司和塞斯纳公司生产的新型喷气机正受到买家的欢迎,因为它们的射程更广,可以让高管直飞纽约至北京。较大的客舱也可以提供更豪华的环境。

  庞巴迪公司最近推出了全球最大,航程最长的公务机Global 7500。该公司称,这架喷气式飞机拥有最大的客舱,根据该公司的网站,该客舱“可容纳四个真正的起居室,包括可用的主人套房和全尺寸床,专用的乘员套房和厨房。

  全球超级富豪占世界私人飞机市场的15%至25%,而大多数是由跨国公司购买的,而大约四分之一是由组织飞机“分时度假”的公司购买的。航空分析师告诉《卫报》。

  瑞典大学的最新研究发现,那些需要解决气候危机的名人属于拥有私人飞机或定期乘飞机旅行的“超级发射者”群体。微软创始人比尔·盖茨(Bill Gates)在2017年乘坐了59趟航班,飞行了200,000多英里。

  该报告估计,盖茨的私人飞机旅行排放了大约1600吨二氧化碳,这被他称为“有罪的享乐”。相比之下,全球平均每人不到五吨。被确定为超级发射者的其他名人是帕丽斯·希尔顿和詹妮弗·洛佩兹。

  “我想大多数名人都不关心(气候危机),或者如果他们关心,他们也不关心改变它。”绿色和平组织英国执行董事约翰·索文(John Sauven)告诉《卫报》。随着私人飞机的蓬勃发展,地球崩溃了。坦率地说,是我们还是他们。”


本文链接:http://www.zjddzb.com/tongji/47.html